Լուրեր

որպես նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցներ եւ խելացի կոշիկ տեխնոլոգիաներ արագորեն զարգանում են, ride comfort- ը դարձել է հիմնական մարտահրավեր ավտոմեքենաների համար, որոնք ցանկանում են տարբերակվել: ասֆալտի վրա հիմնված ավանդական խոնավ թերթիկների բնապահպանական թերությունների եւ կատարողականի սահմանափակումների լուծում, պոլիմերային կոմպոզիտային խոնավացնող նյութերի նոր սերունդը վերափոխում է ավտոմոբիլային nvh (աղմուկ, թրթռում եւ կոշտություն) վերահսկման ստանդարտներ մոլեկուլային մակարդակի նորամուծության միջոցով:

բարձր հաճախականության ազդեցության գործիքներում, ինչպիսիք են էլեկտրական եղունգների զենքերը, ռետինե խոնավ բլոկները ծառայում են որպես թրթռման հիմնական բաղադրիչներ: նրանց կատարումը ուղղակիորեն ազդում է սարքավորումների կյանքի եւ օպերատորի անվտանգության վրա: ավանդական ռետինե նյութերը հաճախ տառապում են ազդեցության վատ դիմադրությունից, ինչը հանգեցնում է օգտագործողների համար սարքավորումների վաղաժամկետ ձախողման կամ ձեռքի վնասվածքների:

Արդյունաբերական օբյեկտները մեծապես հենվում են մեքենաների կայուն աշխատանքի, աշխատավայրի անվտանգության և երկարաժամկետ սարքավորումների հուսալիության վրա:

Ծանր արդյունաբերական արտադրության, դինամիկ հեղուկ էներգիայի համակարգերում և ավտոմոբիլային ուժային ագրեգատներում, համակարգի արդյունավետությունը հիմնված է ամբողջությամբ հեղուկի պարունակության վրա: Մինչդեռ նախագծող ինժեներները մեծ ներդրումներ են կատարում կարծրացած պողպատի շարժիչների, բարձր հզորության հիդրավլիկ պոմպերի և ճշգրիտ մեքենայացված պատյանների վրա, ընդհանուր գործառնական հուսալիությունը հաճախ կախված է մի քանի էլաստոմերային բաղադրամասերի վրա:

Արդյունաբերական մեքենաներն աշխատում են այնպիսի միջավայրերում, որտեղ մշտական ​​շարժումը, ծանր բեռները և մեխանիկական թրթռումները անխուսափելի են: 

Ժամանակակից արդյունաբերական միջավայրերում ծանր մեքենաներն աշխատում են ինտենսիվ ճնշման, շարունակական շարժման և արտադրության պահանջկոտ գրաֆիկի ներքո:

Անօդաչու թռչող սարքերի (ԱԹՍ) տեխնոլոգիայի արագ զարգացող լանդշաֆտում անօդաչու թռչող սարքի կառուցվածքային ամբողջականությունն այլևս պարզապես դիզայնի նկատառում չէ, այլ անվտանգության կարևոր պահանջ է: 

Ավտոմատացված արտադրության, օդատիեզերական ռոբոտաշինության և բարձր արագությամբ նյութերի մշակման բարձր ցցերի ինժեներական ոլորտներում նախագծման վերջնական խնդիրը իներցիոն զանգվածի և կառուցվածքային շեղումների մեղմումն է: