դիմումի սցենարներ
1. քաղաքային մետրոյի հետագծի համակարգերը. կանխում է թափառող հոսանքի ռելոզիան
2-ը: բարձր արագությամբ երկաթուղային գծեր – պաշտպանում է ռելսերը եւ ենթակառուցվածքների ամբողջականությունը
3. էլեկտրաֆիկացված երկաթուղային համակարգեր – safeguards հետեւում է գերակշռող կատվի տակ
4. քննադատական գոտիներ, ինչպիսիք են երկաթուղային կամուրջները եւ շրջանառությունները. ապահովում է նպատակային պաշտպանություն
ապրանքի նկարագրությունը
այս համակարգը ինտեգրում է պոլիմերային կոմպոզիտային ծածկույթի շերտը եղանակային դիմացկուն երկակի հիդրոֆոբամեկուսիչ ծածկույթով, հասնելով առաջխաղացման երկաթուղային անցումային դիմադրության առաջխաղացմանը 30 ω կմ հեռավորության վրա: երկկողմանի պաշտպանությունը արդյունավետորեն արգելափակում է էլեկտրաքիմիական կոռոզիոն ուղիները, ապահովելով ռելսերի երկարաժամկետ մեկուսիչ կայունությունը կոշտ պայմաններում, ինչպիսիք են անձրեւը, ձյունը եւ աղը: սա զգալիորեն ուժեղացնում է հետեւի տպման ազդանշանային փոխանցման հուսալիությունը:
ապրանքի գործառույթ
leap մեկուսացման կատարման մեջ.
հատուկ պոլիմերային ենթաբաժինները կազմում են եռաչափ փաթաթման շերտ, արգելափակում են հոսանքի արտահոսքը մետաղի եւ հողի միջեւ:
ամֆիպոֆոբիկ (հիդրոֆոբ եւ օլոֆոբ) մեկուսիչ ծածկույթը խանգարում է մակերեսային հաղորդիչ ֆիլմերի ձեւավորմանը, հասնելով «30ω · կմ» -ի անցումային դիմադրության:
բոլոր միջավայրի եղանակային դիմադրություն.
ամֆիպֆոբիկ ծածկույթները դիմադրում են անձրեւի / ձյան ներթափանցմանը, աղի լակի կոնդենսացիայի եւ փոշու սոսնձման, խոնավ միջավայրում մեկուսացման կայունության ապահովում:
ուլտրամանուշակագույն դիմադրությունը եւ ջերմաստիճանի այլընտրանքները դիմակայելու համար -40 ℃ -ից 80 ℃, հարմար է տեղակայման համար գլոբալ կլիմայի գոտիներում:
կրկնակի հակակոռուպցիոն կատարողականություն.
փաթեթավորող շերտը ֆիզիկապես մեկուսացնում է ռելսերը բալաստային լրատվամիջոցներից, իջեցնելով էլեկտրաքիմիական կոռոզիայից տոկոսադրույքը ավելի քան 70% -ով:
ծածկույթը պարունակում է կոռոզիոն-խանգարող իոններ, հետաձգելով մետաղական մակերեսների օքսիդացման գործընթացը:
օպտիմիզացված շահագործման եւ պահպանման ծախսեր.
25-ամյա սպասարկման անվճար սպասարկման ժամկետ (համապատասխանող en 50122 ստանդարտների), 90% -ով կրճատելով շրջանցի ձախողման տոկոսադրույքը:
կատարման ինդեքս
հիմնական տեխնոլոգիա. պոլիմերային ծածկագրման շերտ + nano երկակի հիդրոֆոբամեկուսիչ ծածկույթ
էլեկտրական կատարողականություն. երկաթուղային անցումային դիմադրություն> 30 ω · կմ (iec 62128 թաց վիճակի փորձարկում)
մեխանիկական ուժ. հաղորդագրման շերտի կեղեւի ուժ ≥8 kn / m; ballast ազդեցության դիմադրություն> 5000 ցիկլ
բնապահպանական ամրություն.
աղի լակի դիմադրություն> 1000 ժամ (iso 9227)
ուլտրամանուշակագույն ծերացման դիմադրություն> 3000 ժամ (iso 4892)
temperature երմաստիճանի տիրույթ **. -40 ℃-ից 80 ℃, 200 դինամիկ ջերմային ցիկլերից հետո ոչ մի ճեղքող
անվտանգության սերտիֆիկացում **. համապատասխան է he 45545-2 հրդեհային պաշտպանության ստանդարտի
դիմումի տարածք
բարձր արագությամբ երկաթուղի. ընդլայնված երկաթուղային մեկուսացում բալաստիկ ուղու հատվածների համար
ծանր haul railways. հակաօդային էլեկտրոլիտիկ կոռոզիայից պաշտպանություն `նվիրված հանքարդյունաբերական գծերի համար
մետրո թունելներ. ազդանշանի հուսալիության ապահովում `խոնավ միջավայրում գտնվող սխեմաների համար
առափնյա երկաթուղիներ. երկարաձգված երկաթուղային մեկուսացման կյանքի տեւողությունը աղի լակի բարձր շրջանում
շուտոտ գոտիներ. կանխարգելիչ պաշտպանություն հետագծի սխեմաների բարձր ձախողման ոլորտներում